QUE SONT LES PNEUS REMPLIS DE MOUSSE ?
Il s'agit en fait d'un autre nom pour les pneus pneumatiques qui ont été remplis d'un type de liquide au lieu d'air, qui durcit à l'intérieur du noyau hermétique et transforme les pneus en pneus pleins. C'était autrefois le principal moyen d'obtenir un pneu « increvable » - étonnamment, cette technologie existait en fait avant même l'invention des pneus pleins.
Les principaux avantages des pneus remplis de mousse comprennent :
La conduite est souvent décrite comme plus douce que celle offerte par des pneus pleins.
Il est possible d'utiliser les pneus de votre choix, car n'importe lequel peut être converti en pneus remplis de mousse.
Cela peut être moins cher que les pneus pleins, en particulier lorsque le coût du caoutchouc est élevé.
Les principaux inconvénients de ces pneus sont les suivants :
Ils sont composés d'une variété de composants différents, tous issus de fabricants différents, donc si un composant est de qualité inférieure, cela peut affecter toute la structure du pneu.
Ils n'ont pas autant de protection des flancs que les pneus pleins, bien que des pneus renforcés soient disponibles moyennant un coût supplémentaire.
ALORS, QUELLE EST LA DIFFÉRENCE CLÉ ENTRE LES PNEUS SOLIDES ET LES PNEUS REMPLIS DE MOUSSE ?
Bien que tous deux soient considérés comme des types de pneus pneumatiques et soient « increvables », les pneus pleins et les pneus remplis de mousse ne sont pas identiques : leur principale différence réside dans leur matériau de fabrication.
Les pneus pleins sont fabriqués uniquement à partir de caoutchouc, tandis que les pneus remplis de mousse sont généralement fabriqués à partir de caoutchouc moulé sur bande de roulement, renforcé par une ceinture en acier et recouvert de couches de polyester enduit de caoutchouc en dessous pour former un noyau étanche à l'air à l'intérieur. Ce noyau est rempli d'air sous pression ou de gaz (qui durcira jusqu'à obtenir une consistance semblable à de la mousse).
QUEL EST LE MEILLEUR CHOIX POUR MA MACHINE ?
Il peut être difficile de déterminer quel type de pneu est le meilleur choix pour votre machinerie lourde si vous ne réfléchissez pas d'abord aux types de travaux que vous effectuez habituellement. Posez-vous les questions suivantes :
Les pneus vont-ils durer longtemps ?
Comment vont-ils impacter ma machine pendant son fonctionnement ?
Quel type d'entretien est nécessaire ?
Bien que les pneus remplis de mousse et les pneus pleins soient tous deux durables et nécessitent relativement peu d'entretien, l'impact sur la machine et le confort de l'opérateur signifie souvent que les pneus remplis de mousse sont les meilleurs.
Nous remplaçons l'air de vos pneus pneumatiques par un liquide de polyuréthane, qui durcit en un noyau élastomère synthétique qui élimine les crevaisons dans les machines lourdes de toutes formes et tailles.